Używamy plików cookies, by ułatwić korzystanie z naszych serwisów.
Jeśli nie chcesz, by pliki cookies były zapisywane na Twoim dysku zmień ustawienia swojej przeglądarki.  Kliknij "Zamknij" aby zaakceptować naszą politykę.

[Zamknij]

Na dnie Bałtyku znaleziono unikatowy samolot z II wojny światowej

01-09-2013

Lekki bombowiec Douglas A-20 został znaleziony w polskich wodach terytorialnych na początku lipca, podczas rutynowych badań pomiarowych - ogłosił podczas konferencji prasowej w Gdańsku 31 sierpnia minister kultury Bogdan Zdrojewski.

Douglas A-20A at NACA 1943. By NACA [Public domain],
 via Wikimedia Commons
Douglas A-20A. fot. NACA [Public domain], via Wikimedia Commons

Douglas A-20 jest dziś wyjątkowym  zabytkiem. Łącznie zbudowano 7478 sztuk tych samolotów, ale na świecie zachowało się ich jedynie 12. Egzemplarz odnaleziony w Bałtyku jest trzynastym zachowanym, znanym na świecie, a ponad to jedynym znanym, zachowanym i wartym wydobycia oraz renowacji na ziemiach polskich. 

Dalsze oględziny wraku już po wydobyciu, oraz przetransportowaniu do Muzeum Lotnictwa w Krakowie pozwolą ustalić dokładniejszą proweniencję samolotu.

Prócz wyjątkowej wartości samego obiektu, znalezisko tego typu ma ogromne znaczeniu dla polskich zbiorów muzealnych. Realizacja tego projektu, pozwoli wypracować muzealnikom metodykę wydobycia tego typu obiektów, metodę renowacji oraz standardy współpracy przy zaangażowaniu licznych podmiotów uczestniczących w przedsięwzięciu.

Znalazcą obiektu jest Instytut Morski w Gdańsku. Wydobycie wraku oraz transport do Krakowa, jako pierwsza tego typu operacja w Polsce będą zrealizowane przez Muzeum Lotnictwa w Krakowie we współpracy z Centralnym Muzeum Morskim w Gdańsku oraz Instytutem Morskim w Gdańsku. Operacja finansowana jest głównie ze środków Ministerstwa Kultury i Dziedzictwa Narodowego.

Lekki bombowiec Douglas A-20 produkcji Douglas Aircraft Company był w początkowej fazie wojny podstawowym bombowcem armii USA, zamawiany także przez siły zbrojne Wielkiej Brytanii oraz Francji. W 1942 zastąpiony przez nowsze konstrukcje. Od roku 1942 był wykorzystywany także przez lotnictwo sowieckie.



powrót

koniec głównej treści